بناء منزل ريفي: تصنيع الهياكل الهيكلية والجمالون (هو نفسه باني - 4)

2024 مؤلف: Sebastian Paterson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 13:47

الباني الخاص بي

الجزء 1 ، الجزء 2 ، الجزء 3 ، الجزء 4 ، الجزء 5 ، الجزء 6

في عدد أغسطس من المجلة ، أكملنا وصف وضع علامات على وسادات الدعم والأخاديد الموجودة فيها. تستمر الأحداث في موقع البناء في التطور.

صلابة الإطار

من الضروري قول بضع كلمات حول صلابة الإطار. يتم توفيره من قبل ما يسمى jibs. يجب ضرب أذرع الرافعة من داخل الإطار ، وإلا فإنها ستتداخل مع العمليات اللاحقة (انظر الشكل 1). يتم تثبيت المسامير في البداية وفقط بعد أن يتم تثبيت الرفوف في طائرتين يتم تحقيقها أخيرًا. لا تعتمد على دقة العين والمستوى - فقط خط راسيا مثالي للدقة ، إذا تم استخدامه بشكل صحيح بالطبع.

الصورة 1

أنت تعرف المقطع العرضي للرفوف. الأعمدة الوسيطة ، باستثناء أعمدة الأبواب والنوافذ ، ذات حدين ، مما يوفر الوقت بشكل كبير.

بين دعامات الزاوية على طول الحواف الخارجية نرمي سلكًا وننقل الخط إلى "okladnik". وعند تثبيت الرفوف الوسيطة ، من المنطقي استخدام سلك - عندها ستكون الطائرة للتغليف مسطحة تمامًا ، وستوفر الوقت عند تغليف الإطار بألواح. على عكس الزوايا ، في الدعامات الوسيطة ، تكون المسامير العلوية والسفلية في نفس المستوى ، ويتم عمل المسامير على طول نهاية الحامل بالكامل. لتمييز الأخاديد ، استخدم أيضًا السلك والقوالب التي لديك (الزاوية والمستوى). بالنسبة للدعامات المتوسطة ، يكون ارتفاع السنبلة مقبولًا تمامًا في حدود 50-60 مم.

لذلك ، جميع الرفوف ، باستثناء الرفوف المتوسطة على الجانب القصير ، مكشوفة ومثبتة على أذرع مؤقتة. حان الوقت لعمل الدائمين. سوف يخلقون أقصى صلابة للإطار.

من لوحة ذات حواف - من المستحسن أن تكون أوسع - سنقوم بعمل قالب.

نحن نصنع الأذرع عليه. لمزيد من القوة ، يجب أن يستقر الجزء السفلي من الذراع على الرف. في مكان التوقف ، لتحقيق أقصى قدر من الملاءمة ، اصنع طائرة بفأس. يجب تحريك المسامير من 120-150 مم (حسب المادة المستخدمة) في زوايا مختلفة - "مرساة". وبالطبع ، يجب ألا تبرز أذرع الرافعة خارج أبعاد أعمدة الركن. بقطر أصغر للمادة ، يُنصح بنقلها للخارج إلى حدود العلامات الخارجية لأعمدة الزاوية ، مما سيوفر راحة كبيرة عند الإغماد - من الداخل ، فإن الاختلاف في المقطع العرضي مع عمود الزاوية لا يكون من الصعب تعويضها مع تراكبات إضافية.

ستكون المرحلة التالية من العمل هي محاذاة الألسنة العلوية على طول الحبل. للقيام بذلك ، تحتاج أولاً إلى إعداد مكان العمل ، أي ملء الألواح أو الأعمدة الأفقية على طول الجدران الأربعة بفاصل نصف متر تقريبًا - سيسهل ذلك حركتك على طول الإطار في أي اتجاه ويوفر الوصول إلى المطلوب مكان. إذا لزم الأمر ، وبناءً على هذا الأساس ، سيكون من الممكن ترتيب السقالات ، بحيث ترتكز عليها جسور المشي من مواد مرتجلة.

الصورة 2

بعد التخلص من عدم الدقة في المسامير على طول السلك ، نزيل الأبعاد التي ننقلها إلى السجل الطويل المُعد بالفعل. يجب أن يكون أطول بمقدار 100 مم من الجزء السفلي من كل جانب ، مما يضمن الأمان من رقائق الخشب أثناء التثبيت. إذا تم قطع الجذع إلى أربعة حواف ، فسيصبح أخف بكثير وسيكون من السهل تحديد الأخاديد. من السهل على عامل واحد أن يرفع مثل هذا الشريط لأعلى ، ويرفع كل جانب بدوره.

عند وضع المسامير على جانب واحد من الشريط ، قم بتثبيته بحبل من السقوط العرضي ، وبالتالي من الإصابة المحتملة. لقد أجريت كل هذه العمليات بمفردي أكثر من مرة ، ولكن مع ذلك ، من الملائم والأكثر أمانًا القيام بذلك معًا. بعد أن انتهينا من جانب واحد ، ننتقل إلى الجانب الآخر ، وباستخدام الخبرة المكتسبة ، ننهي المرحلة التالية.

الشكل 3

سجلات الطهي المستعرضة. يجب أن تكون أيضًا أطول من تلك السفلية ، ولكن في هذه الحالة بمقدار 500 مم على كل جانب ، حيث إنها ستكون بمثابة عوارض خشبية لنا في نفس الوقت. مرة أخرى ، نقوم بنقل الأبعاد المعروفة لنا باستخدام خط راسيا من تحديد الأخاديد السفلية إلى السجلات العلوية. لقد أوضحت أنه على الرفوف الوسيطة ، يبلغ ارتفاع المسامير العلوية 100-120 مم ، والأجزاء السفلية 50-60 مم ، لكننا سنحدد طائرات الدعم للجزء العلوي من الرفوف الوسيطة للجانب القصير فقط بعد قطعنا سجلات قصيرة إلى سجلات طويلة. يكفي اختراق كل سجل 20 مم بالعرض - كما هو الحال بالنسبة لشجرة عيد الميلاد (من التحول).

الأخاديد جاهزة من الأعلى والأسفل - نرفع الجذوع لأعلى بطريقة معروفة لك بالفعل ، ونقطع أنفسنا ، كما ذكرنا أعلاه ، ونقيس الارتفاع من السجل السفلي إلى الأعلى. ننقل هذه المسافة إلى الرفوف (طائرات الدعم). نقوم بعمليات الوسم ونضع الرفوف في أماكنها. بعد ذلك ، بعد أن قيدنا للتأمين ، وضعنا السجلات العلوية على المسامير. بعد أن تحققنا من الرأسي بخط راسيا ، تغلبنا على الأذرع. بالإضافة إلى التاج السفلي ، نقود بعناية أربع دبابيس في الزوايا. الجزء العلوي جاهز.

الشكل 4

أنت الآن بحاجة إلى إعداد خمسة عوارض خشبية أخرى. سيكون طولهم أيضًا مساويًا لـ 4 أمتار.بما أن السقف سيكون محاطًا بأسفل العوارض الخشبية ، فمن المنطقي إعطاء الحزم القسم التالي. يجب أن تبدو كنسبة 5: 7 ، في حالتنا هي 100x140 ملم. تضمن نسبة العرض إلى الارتفاع هذه أقصى صلابة للحزم الأفقية. سيؤدي تغيير الجانب الأصغر في اتجاه متزايد إلى انحراف الحزمة أكثر. وهذا هو القانون!

لن تواجه أي مشاكل خاصة في تركيب العوارض الخشبية. كل شيء يحدث في نفس التسلسل. من المنطقي إسقاط مستوى الروح على طول العارضة القصوى وتصحيح الأخطاء ، إذا لزم الأمر ، ثم اسحب الحبل على طول الحواف العلوية للعوارض الخشبية أعلاه وقم بمحاذاة الحزم الأخرى على طولها. يجب أن تبدأ بعوارض خشبية تغلق القسم ، ثم الباقي بأي ترتيب. بعد المحاذاة مع الحبل ، دق مسمارين بمسمار على كل جانب من جوانب الشعاع.

الشكل 5

الخطوة التالية هي وضع الأذرع المتبقية والانتقال إلى العوارض الخشبية. سيكون لدينا 7 أزواج منهم.

اختيار السقف

يقوم العديد من البستانيين ، في محاولة لتوفير المال ، ببناء أسقف في أكواخهم المؤقتة. لكن هذا اقتصاد واضح - إنه ينطوي على عدد من المشاكل ، وفي النهاية لا يقلل التكاليف ، بل يزيدها. أنا لا أتحدث حتى عن حقيقة أن عدادات كبيرة مفيدة من الطابق الثاني ضاعت ، وأن هذه الأسقف تتسرب كثيرًا. ويستغرق إصلاحها والمواد الاستهلاكية وقتًا طويلاً. أنا لا أتحدث حتى عن حقيقة أن سقف الجملون يبدو أكثر إثارة من "الحظيرة".

الآن خذ قطعة من الورق "في الصندوق" أو حتى أفضل ، ورقة الرسم البياني وارسم المبنى الخاص بك لتوسيع نطاقه. حاول تصوير زوايا مختلفة من السقف واستقر على أكثر الأشياء متعة لإدراكك. تخيل كيف ستبدو على قطعة الأرض الرائعة الخاصة بك بين الزهور الغريبة وأشجار الفاكهة لحسد الأعداء وفرحة أحبائهم!

ستتألف توصياتي مما يلي (انظر الشكل 2). إن الأسقف ذات اللباد قصير العمر ، لذلك لاحقًا لا يزال يتعين عليك تغطية السقف بسقف صلب. لا يمكن للجميع العمل على الحديد ، لكن الإردواز مسألة مختلفة تمامًا. ويمكنك رسمه بطلاء زيتي من لونك المفضل. لذلك ، يجب أن يتم حساب منحدر السقف بناءً على حجم اللوح القياسي 1100 × 1750 - منها 100 مم ستنتقل إلى الجانب للتراكب ، و 100 مم - إلى البروز ، و 100 مم إلى مفصل الصفيحة.

سيكون حجمان منحدر عمليًا:

1. 3300 مم ،
2. 2425 ملم

بمعنى آخر ، ورقتان أو 1.5 ورقة - الأمر متروك لك ، فكر بنفسك.

على الجانب الطويل من السقف ، يبلغ عدد صفائح المنحدر الواحد 28 أو 21 ورقة. بالإضافة إلى مسامير لائحة. يجب تسمير مواد التسقيف الموجودة أسفل اللوح! لا يتم وضع مواد التسقيف تحت حديد التسقيف - الحديد القادم من الحي مع مادة التسقيف يصدأ بسرعة كبيرة (التكثيف). يمكنك وضع مواد التسقيف أفقيًا - فلن يتسرب السقف لفترة أطول. يتم تثبيت مادة التسقيف من خلال شريط فولاذي (جبيرة) ليس فقط على طول المفاصل ، ولكن في المركز. خلاف ذلك ، سيتم شطفه بشدة من الريح.

الشكل 6

تصنيع هياكل السقف

لذلك ، اخترت زاوية السقف المرغوبة وأنت جاهز لبدء صنع هياكل الجمالون. نحن بحاجة إلى أن نقرر: ما هي المواد التي سنصنعها ، وما لديك. إذا كانت هذه لوحة ذات حواف 40-50 مم ، فيمكنك صنع العوارض الخشبية في لوحة واحدة. إذا كانت هذه بوصة واحدة ، فسيكون من الضروري توحيد الألواح في أزواج. وسيكون بناء أكثر متانة من لوح صلب. فكر في الخيار الأرخص - ستصنع العوارض الخشبية من أعمدة كبيرة ، أي المواد الموجودة في متناول اليد. لقد قررت بالفعل طولها ، لذلك دعونا نبدأ العمل مباشرة.

نختار من بين المواد المتاحة 14 عمودًا صنوبريًا مستقيمًا إلى حد ما بقطر لائق. نجد شقة في الموقع ونؤسس ما يسمى ب "القاعدة". القاعدة عبارة عن لوغاريتم مستقيم نسبيًا يبلغ طوله 4.5-5 أمتار ، ونصنع منشارين بمنشار بمسافة 4 أمتار بينهما ، ثم نرمي الحبل ونرسم خطوطًا تتقاطع مع هذه المناشير بزاوية قائمة. بعد ذلك ، نأخذ العوارض الخشبية.

الشكل 7

يجب حفر زوجين (العوارض الخشبية المتطرفة) في طائرتين. ستضع إحدى الحواف تحت الخراطة ، والأخرى - تحت حافة الجملونات. بقية العوارض الخشبية محفورة في حواف واحدة. خذ حجم الفراغات بهامش حوالي 300 مم ، يجب ألا تكون الحافة عريضة ، حتى لا تضعف الهيكل. اعتمادًا على قطر المادة ، ستوجه نفسك وفقًا للموقف.

الآن يجب طي جميع العوارض الخشبية في أزواج على البطانة وتثبيتها بالحواف لأسفل. أقدم خيارين لاتصالات ريدج:

1. الأخدود - شوكة
2. تراكب

في الحالة الأولى ، قم بغسل اثنين بمنشار وقص الجزء المغسول بإزميل. في الحالة الثانية ، بعد الغسيل ، قم بقطع الفائض بحرص باستخدام الفأس. في كلتا الحالتين ، يتم إجراء التخفيضات بهامش حوالي 100 ملم. بعد توصيل جزء التلال من العوارض الخشبية بإحدى الطرق ، نضع الزوج على القاعدة (انظر الشكل 3). بعد ذلك ، عند النقر برفق على مؤخرة الفأس ، نحقق ملاءمة كاملة لجزء التلال ، وبعد ذلك لا ندق مسمارًا (70-80 مم) في مفصل العوارض الخشبية وننشر الخشب الزائد. بعد ذلك ، نقوم باستعادة الوضع المطلوب للعوارض الخشبية بالنسبة للقاعدة ونضع جانبًا حجم الساق الخشنة التي اخترتها من الحافة. بعد ذلك ، نصلح زوج العوارض الخشبية بالدبابيس ونزع الفائض.

مزيد من الخيارات الممكنة. على العوارض الخشبية الأمامية ، من أجل راحة الصعود إلى الطائرة ، وربما جهاز نافذة صغيرة ، يتم قطع العارضة المتدفقة من الخارج ، حيث يتم وضع العلامات مرة أخرى من التلال.

هذا يخلص. في المرة القادمة سننظر في العمليات التي ستسمح لنا بتنمية هيكلنا "الفخم" بشكل ملحوظ.

اقرأ بقية المقال →

باني الخاص:

الجزء 1 ، الجزء 2 ، الجزء 3 ، الجزء 4 ، الجزء 5 ، الجزء 6