تصميم إنشاء المسارات على موقعك والمواد

2024 مؤلف: Sebastian Paterson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 13:47

مبادئ التصميم واختيار المواد حسب الغرض من المسار

النقل أو ممرات المشاة

تنقسم الطرق والمسارات في الضواحي عادة إلى مجموعتين كبيرتين ، على التوالي ، والتي لها غرض نفعي وزخرفي. تتضمن المجموعة الأولى المسارات ، التي من المخطط أن يكون الحمل التشغيلي لها الحد الأقصى ، وهو الأكثر استخدامًا من قبل المشاة والمركبات.

(بسبب الظرف الأخير ، تسمى هذه المسارات مسارات النقل.)

ممرات زخرفية

غالبًا ما يكون للمسارات الزخرفية معنى في تشكيل النمط ، فهي موضوعة لتزيين الحديقة والتجول حولها. بطبيعة الحال ، فإن التقسيم إلى مجموعات أمر تعسفي للغاية ، ويمكن تنفيذ كلاهما بشكل جميل وسليم. ببساطة ، يتم تحديد عرض المسار والمواد الخاصة بقماشه ، بالإضافة إلى قوة القاعدة ، بناءً على الأحمال المتوقعة. على سبيل المثال ، بالنسبة للأشياء التي تزن أحيانًا طنًا وحجم الخزان ، يتم وضع "الطرق السريعة" بعرض 2.5-3 متر. يتم اختيار مادة القماش باهظة الثمن أو ليست كبيرة ، ولكنها الأكثر عملية ومقاومة للاهتراء. تقليديا ، هذه هي الأسفلت ، الرصف البارد والساخن ، الخرسانة ، الرصيف الأسمنتي ، الحجر وألواح الرصف ، الموضوعة على وسادة قاعدة بسمك 0.4-1 متر (حسب رطوبة التربة).

حيز المشي

لمسارات المشي المتعرجة في أعماق الحديقة ، حول أسرة الزهور ، يكفي عرض قماش من 0.6 إلى 1 متر. يمكن أن يصنع الطلاء من نفس المواد المستخدمة في أحمال النقل ، ولكن على ركيزة أرق (0.2-0.5 م). تساعد الحدود الزخرفية ، اللطخات الملونة أو المنقوشة على الابتعاد عن رتابة لون اللوحة القماشية النفعية. إن أبسط تقنية ، ولكنها أصلية إلى حد ما ، هي إدخال البلاط الكامل أو الطوب أو الحجر أو قطعه في الرصيف الخرساني. يسمح الاستهلاك الصغير لمواد المسارات لأي بستاني تقريبًا بالتحول إلى أنواعها الأكثر تكلفة والمذهلة: رقائق الحجر والرخام والحصى النهرية أو البحرية وبلاط السيراميك وأحجار الرصف الملونة والحجر الطبيعي بقوى مختلفة وحتى قطع الخشب.

مجموعات من مواد مختلفة مقبولة ويتم تشجيعها. من نواح كثيرة ، هذا يبسط عملية وضعها. على سبيل المثال ، باستخدام بلاط مجعد مؤطر برقائق رخام أو جرانيت ، لا داعي للقلق بشأن دقة الوصلات. ليس من الضروري دعوة متخصص لوضع الحجر الطبيعي ، يمكنك نثر الأشياء ذات الحواف غير المستوية بنفسك ، وملء الفجوات بالرمل أو العشب. بالمناسبة ، ستنمو التربة بسرعة مع العشب ، مما يخلق تأثير العصور القديمة النبيلة ، والتي أصبحت الآن عصرية في أوروبا.

يتم إعطاء الشرايين التوجيهية للحديقة ببساطة نمطًا واحدًا ، حيث يتم نسخ البقع الزخرفية لطرق النقل كحدود أو المادة الرئيسية للمسارات. باختصار ، تعد الطرق والمسارات كائنًا ممتازًا لتطبيق القدرات الإبداعية الخاصة بالمالك. العوامل الوحيدة التي تحد من رحلة الخيال هي مبادئ تصميمها.

على مهل حول الشيء الرئيسي

يجعل الموقع غير الملائم للممرات من الصعب ويبطئ الوصول إلى أجزاء مختلفة من الحديقة والمباني والهياكل. علينا أن نعترف بأن معظم سكان البلدة ، الذين يحصلون على "سكن" في الضواحي ، يخططون بعناية لبنية المباني ، وإمدادهم بالكهرباء واتصالات المياه ، ولا شيء أكثر من ذلك. قلة من الناس فقط يفكرون في شكل المناظر الطبيعية حول المنزل في مرحلة التصميم العام. وحتى في ذلك الوقت فقط عندما يتعلق الأمر بخزان وأحواض زهور وشرفات مراقبة ودفيئات. لا يرغب 99 من أصل 100 من سكان الصيف في السماع عن تعليم المسارات والطرق في مرحلة التصميم ، معتبرين ذلك بمثابة تفاصيل ثانوية.

في أفضل الأحوال ، يبدأون في تخطيط الحديقة بعد اكتمال أعمال البناء والتشطيب. من أجل الرضا عن النفس ، يتذكرون تجربة هنري فورد. هذه قصة شهيرة حول كيف أن أحد أقطاب صناعة السيارات ، بعد أن بنى مبنى جديدًا لشركته ، سمح بوضع المسارات عليه من تلقاء نفسه. موظفو الشركة حرفيًا مسارات ملائمة لهم ، تم تمهيد مساراتهم لاحقًا.

اكتسبت الخبرة توزيعًا عالميًا وتعتبر اليوم نهجًا عمليًا تمامًا في تخطيط مناطق المشاة للمناظر الطبيعية … المدن. هناك فقط ، كقاعدة عامة ، تكون المباني بعيدة عن بعضها البعض ، ويتم تعميق الاتصالات بشكل كبير ، ويتم تسوية الارتياح تمامًا. في البناء الخاص ، مثل هذه الظروف نادرة جدًا ، وإذا تذكرنا أن المسارات في معظم الحالات تلعب أيضًا دورًا زخرفيًا ، يصبح من الواضح أنها بحاجة إلى التخطيط والتنفيذ بعناية.

مضحك وفظيع

تدل الممارسة على أن مبدأ "عشوائياً" المطبق "على أية حال أين" و "كيف" يؤدي إلى مواقف كوميدية ، ويمكن أن تكون الدعابة "سوداء". صحيح أنه ليس أقل خطورة من أن تكون ذكيًا جدًا. قصصية ، ولكن لسوء الحظ ، فإن الأمثلة التالية شائعة جدًا عندما تصبح مواقف السيارات التي غمرتها العواصف وذوبان المياه مع الطرق والمسارات المجاورة منطقة للتدريب "الشديد". وتضمن الممرات ، حتى مع وجود منحدر طفيف ، تجربة لا تُنسى على الجليد ، خاصةً إذا تم وضعها في اتجاه خزان أو دفيئة زجاجية. ساحة انتظار السيارات ، المخرج منها ضيق للغاية ومزخرف بمجموعات نحتية ، وهي عبارة عن مجموعة جاهزة لتصوير مسلسل كوميدي يلعب فيه جميع أفراد الأسرة الأدوار الرئيسية.يمكن استكمال القائمة بوصف ملون ومشؤوم لاختراق أنابيب إمدادات المياه والغاز ، وإغلاق شبكة الكهرباء الموضوعة تحت الطريق. يمكن أن يظهر سبب ذلك - هبوط طبقة رقيقة من القاعدة تحت ضغط كبير من السيارة - بعد عدة سنوات من تشغيل الطريق.

موثوقة وصلبة

هناك قاعدة عامة - يجب أن تكون الطرق والمسارات التي يتم ترتيبها في موقع ما لأغراض الديكور و / أو الأغراض العملية بنفس القدر من الأمان وسهولة الاستخدام. من الأنسب ، حتى قبل بدء أعمال البناء ، رسم شبكة مسار على ورقة تتبع متراكبة على خطة البناء الرئيسية للموقع.

يوفر إلى حد كبير الوقت وتكاليف العمالة ، وفي بعض الأحيان الموارد المادية ، فإن النهج التالي هو عندما يتم إرسال نفايات البناء والفائض مباشرة إلى الخنادق المعدة. عند التخطيط لمسارات الطرق ، بالإضافة إلى عرضها الكبير ، من الضروري مراعاة العديد من العوامل الأخرى ، على سبيل المثال ، خفض التضاريس ورفعها. بعد كل شيء ، فإن وجود قاعدة كثيفة وسميكة من طبقات متتالية من الرمال والحصى أمر حيوي لطريق النقل. إذا كان من المخطط رفع الطريق فوق مستوى الموقع ، فيجب توقع أن حدود القاعدة "ستغادر" من أسفل قاع الطريق بمقدار 0.5-1 متر أخرى في كلا الاتجاهين (اعتمادًا على ارتفاع الطريق). لمنع المواد الأساسية من أن تتطاير بفعل الرياح وجرفها بعيدًا عن طريق المطر ، فإنها تحتاج إلى طبقة تثبيت. غالبًا ما يتم إهمالهم ، متناسين التهديد ،وهي قاعدة غير واضحة للقماش.

يمكن ملء منحدرات الطريق بمواد رابطة الأسمنت ، أو يمكن أن تختبئ تحت العشب الزخرفي أو العشبي. على جانبي الطريق وموقف السيارات ، يمكنك التخطيط لحديقة أو أسرة زهور ، ولكن ليس المباني. نظرًا للكتلة الكبيرة لقاعدة الطريق والأحمال المستقبلية عليها ، لم يتم وضع مسارات النقل على بعد أكثر من مترين من محيط أساس ملء المباني والهالة الجذرية للأشجار.

أصلي وأنيق

المسارات الزخرفية لها خصائصها الخاصة. يجب دمج موادها وشكلها مع التركيبات النباتية ، والملمس وأنماط المواد للأسوار ، وأسرّة الزهور ، وشرفات المراقبة ، والمظلات ، وقبل كل شيء ، مع الهندسة المعمارية والمواد الخاصة بالمبنى السكني. عندها فقط ستكون صورة الحديقة ذات اكتمال وأسلوب تركيبيين. هذا التأثير البصري له تأثير مفيد على نفسية الإنسان ، حيث يُنظر إليه أيضًا دون وعي. لذلك ، من المهم جدًا عدم الإزعاج بالسكتات الدماغية ، ولكن التأكيد على تكوين الحديقة. بطبيعة الحال ، عند إنشاء لوحات المناظر الطبيعية المعقدة على مساحات واسعة حول القصور ، لا يمكن الاستغناء عن مساعدة المتخصصين. يمكن نصح مالكي ستة أفدنة بأن يقصروا أنفسهم على عدد قليل من عناصر تشكيل النمط من خيارات تصميم الحدائق الأكثر شيوعًا.

على سبيل المثال ، يتضمن النمط الكلاسيكي خطوطًا مستقيمة هندسيًا وزوايا المسارات ، بالإضافة إلى وجود تناسق في ترتيب المكونات الفردية لزخرفتها. البلاط والكلنكر ، ولكن على المسارات ذات المنحنيات اللطيفة ، ستخلق مخططًا لحديقة ريفية. مرصوف بأدنى فجوات ، مغطاة بالرمال المتناقضة أو الطوب المتهالك ، المسار الأنيق ذو الحدود الزهرية سيعزز الطراز الهولندي. ستؤكد الخطوط المزخرفة للمسارات ، التي تذكرنا بشكل غريب بالمناظر الطبيعية ، على جرأة الحديقة فيما يسمى بالأسلوب الحر. ستعزز المسارات الضيقة ، المخفية عمداً في ظلال المساحات الخضراء ، من رومانسية صورة الحديقة. الرمل والحصى ورقائق الصخور الطبيعية الموجودة في غطاء المسارات ضرورية للحدائق اليابانية.

رائعة وعملية

في بعض الأحيان يتم رفع مستوى الأرض في الجزء المستنقع من الموقع بواسطة فراش اصطناعي من الألومينا والرمل والحجر المكسر. غالبًا ما تكون التكاليف الإضافية لشراء تربة سوداء خصبة على نطاق الحدائق باهظة. قد يكون الحل الجيد في هذه الحالة هو إنشاء حديقة مرصوفة ، حيث يتم وضع الفسيفساء في معظم المساحة بالبلاط أو الحجارة أو الطوب ، وتزرع النباتات في أحواض زهور عالية أو في حاويات على المنصة. وهكذا ، يتجاوز سطح الطريق الحدود الضيقة للمسارات. إذا كان السور مصنوعًا على شكل جدار حجري ، فإنه سيمنح الحديقة سحر طراز القلعة الإسبانية. يمكنك الذهاب إلى أبعد من ذلك وإنشاء ما يشبه حديقة روضة فرنسية أو إيطالية من أسرة زهور أو حديقة متاهة من القرن السادس عشر.لهذا ، فإن المسافة بين أسرة الزهور الغريبة تحدها شرائط عريضة من الشجيرات الكثيفة المنفصمة. معًا ، يجب عليهم إنشاء زخرفة معقدة يمكن رؤيتها بوضوح من نوافذ الطابق العلوي. ويجب أن تكون المسارات بينهما لدقة تاريخية من الرمال الملونة أو الحصى.

بإيجاز ، أود أن أذكر البستانيين بأن الطرق والمسارات الموضوعة في حديقة من أي نمط ، بغض النظر عن نوعها والغرض منها ، يجب أن تشكل شبكة واحدة مغلقة بشكل مثالي ، تغطي بالضرورة محيط الموقع. سيكون من المناسب استخدام مثل هذه المسارات ، وستختفي "زوايا الدببة" من الحديقة بمفردها.

ماريا نوفيكوفا ، مصممة